ГАЗель-Бизнес - новая или обновлённая модель 2010 года
16:11
4 февраля 2010 года на Горьковском автомобильном заводе начат серийный выпуск новой модели коммерческого грузовика с улучшенными потребительскими характеристиками "ГАЗель-Бизнес"
. Обновлённый автомобиль полностью соответствует стандартам "Евро-4" и, по мнению руководства автозавода, символизирует начало выхода отечественного автопрома из кризиса.
..
Крупнейшим российским производителем коммерческих автомобилей "Группой ГАЗ" в этот проект было инвестировано более 400 миллионов рублей. В результате - в новую модификацию "Газели" разработчиками было внесено более 20 конструктивных и более 130 производственно-технологических изменений. Теперь безопасность автомобиля обеспечивает новая система управления и новые тормоза. Комплектующие для которых произведены в Германии. В «ГАЗель–Бизнес» устранены дефекты, которые были выявлены в прежних модификациях автомобиля, сходившего с конвейера в течение последних 15 лет. Для этого в ноябре-декабре 2009 года на полигоне Горьковского автозавода в ежедневном режиме несколько новых автомобилей прошли обкатку, чтобы перед выходом на рынок выявить и устранить все возможные дефекты. Автомобиль «ГАЗель-Бизнес» по праву можно назвать российской иномаркой: комплектующие лучших мировых производителей, новейшие системы активной и пассивной безопасности – это новый коммерческий грузовик от ГАЗ. К тому же, стоимость эксплуатации нового автомобиля «ГАЗель-Бизнес» на 10% ниже чем у обычной «ГАЗели». Причем стоимость владения обычной моделью «ГАЗель» изначально ниже стоимости владения аналогов иностранного производства на 20-30%. Конструкторы Горьковского автозавода использовали в модифицированной модели «ГАЗель-Бизнес» множество комплектующих производства всемирно известных компаний. Например, рулевое управление с гидроусилителем руля ZF, сцепление и амортизаторы подвески колес ZF Sachs, радиатор T-Rad, главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем Bosch, опоры двигателя Anvis, подшипники коробки передач SKF, синхронизаторы коробки передач Hoerbiger, карданная передача Tirsan Kardan, манжеты заднего моста Rubena и пр. Произведена полная доводка и адаптация модернизированных систем совместно с производителями в их инжиниринговых центрах. Передний бампер и облицовка радиатора производятся компанией Magna. На автомобиле установлен более мощный аккумулятор «ИСТОК» (66 Ач), заменены опоры двигателя. Также подверглись изменениям детали подвески и карданная передача. В перспективе производство большинства комплектующих для автомобиля планируется освоить на базе нижегородской площадки. Планируется, что «ГАЗель-Бизнес» будет выпускаться не только с бензиновым, но и дизельным двигателями. На начальном этапе автомобили будут оснащаться только бензиновым двигателем Ульяновского автозавода, который получил новую систему пуска, зажигания и охлаждения. С августа 2010 года планируется устанавливать дизельные двигатели. Передняя панель в салоне автомобиля выполнена в новом, модульном, дизайне, использованы иные подрулевые переключатели и рулевое колесо. В феврале 2010 на Горьковском автомобильном заводе планируют выпустить 530 таких автомобилей, а в дальнейшем объём выпуска будет определяться спросом на рынке. Первые «БизнесГАЗели» появятся в дилерской сети уже 25 февраля. В этом году планируется выпустит 55 тыс легких коммерческих грузовиков, в том числе «ГАЗелей–Бизнес» и 10 тысяч среднетоннажных грузовиков. Ориентировочная цена «ГАЗель–Бизнес» с бензиновым двигателем, несмотря на увеличение импортных комплектующих - от 425 тыс рублей (увеличилась всего на 30 тысяч рублей). За то, за счет повышения надежности всех основных узлов и агрегатов ресурс автомобиля увеличен с 250 000 до 300 000 км.
Комментарии по поводу " ГАЗель-Бизнес - новая или обновлённая модель 2010 года " - находятся внизу страницы. Оставьте, пожалуйста свой. .....
Интересные новости в мире автомобилей из стран СНГ. События и новости 2010 года в авто, мото жизни стран бывшего Союза. Выставки, автосалоны, новые законопроекты и прочее. Новые ставки транспортного (дорожного) сбора, штрафов, условия страхования. Сколько надо платить, во что обойдётся и насколько это нужно в 2010 году. Где купить и сколько стоит (цена новых моделей). Состояние автомобильного рынка страны.
Новости производителей, новые законы и прочие новости из автомобильной и мото жизни Украины. Новые ставки штрафов, транспортного (дорожного) сбора, условия страхования. Сколько надо платить, во что обойдётся и насколько это нужно в 2010 году. Где купить (у кого) и сколько стоит (цена новых моделей) в Украине. Состояние автомобильного рынка страны.
Новые модели и разработки от автомобильных производителей России и стран СНГ. Новые модели автомобилей Ваз, Газ, Уаз в 2010 году. Фотографии, описания, характеристики новинок автопрома. Продавцы и цены на новые модели. Где купить и сколько стоит? Посмотреть фотографии и почитать описания. В чём отличия новой модели от старой.
Новости автомобильной жизни со всего мира. Новинки автопроизводителей, тюнинга и автоспорта. Куръёзные и любопытные факты из автомобильного мира. Международные автосалоны и выставки 2010. Презентации новинок мировых автопроизводителей.
Найти ещё материал на тему:
Новая модель ГАЗ: Газель 2010 (рестайлинг)
или что-то по теме:
Чем отличается новая ГАЗЕЛЬ 2010 от старой. Цена, продажа
Комментарии к материалу: Новая модель ГАЗ: Газель 2010 (рестайлинг), или ГАЗель-Бизнес - новая или обновлённая модель 2010 года - всего комментариев: 3
Где-то прочитал: " Автомобиль «ГАЗель-БИЗНЕС» во время разработки прошел многочисленные испытания, направленные на повышение его надежности и улучшение функциональных свойств. Так, были организованы форсированные испытания ходовой части, трансмиссии и кузова на дорогах с булыжным покрытием (эксплуатацию на которых не выдерживают европейские образцы коммерческой техники). «ГАЗель-БИЗНЕС» прошла на полигоне в Германии доводочные испытания по снижению уровня шума и вибрации. Также были проведены жесткие климатические испытания (холодный пуск, перегрев) и проверка подвесок колес на вибростенде. В общей сложности опытные образцы новой «ГАЗели» прошли более 2 млн км." Неужели это правда ???
вопрос заключается в другом. опытные образцы прошли испытания к ним претензий не будет. а вот к автомобилям массового производства ( сделанным по образцам ) вопросы возникнут. ибо массовое производство требует культуры производства... короче, при покупке новой газели ,нужно смотреть ,какая попадется....это как лотерея. массовое производство тянет за собой брак ! вот теперь и думайте.....
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
