<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Майорский авторынок в интернете</title>
		<link>http://mayorsk.com/</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Wed, 23 Mar 2011 16:08:28 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://mayorsk.at.ua/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Сотрудники ГАИ штрафуют за отсутствие брызговиков!</title>
			<description>&lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;http://mayorsk.com/_nw/0/36207323.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://mayorsk.com/_nw/0/s36207323.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG1--&gt;Теперь сотрудники ГАИ штрафуют и за отсутствие брызговиков! Среди водителей уже есть лица, которые ощутили на себе этот вид штрафа. &lt;br /&gt; Размер штрафа за такое нарушение составляет от 340 до 425 гривен. В случае повторного нарушения может быть наложен административный арест (5-10 суток) или наказание в виде лишения водительских прав сроком от 3-х до 6-ти месяцев. &lt;br /&gt; Следует отметить, что сотрудники ГАИ правы и не правы в отношении наличия на авто брызговиков. В ПДД сказано следующее: &lt;br /&gt; 31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам: &lt;p&gt; 31.4.7. Інші елементи конструкції: &lt;p&gt; е) відсутній передбачений конструкцією бампер або задній захисний пристрій, грязезахисні фартухи і бризковики; &lt;p&gt; Из вышесказанного можно сделать вывод, что сотрудники ГАИ перед тем как наложить штраф за отсутствие брызговиков должны доказать владельцу транспортного средства, что в его авто это предусмотрено заводской комплектацией транспортного средства. Из этого следует, что вам необходимо досконально изучить конструкцию вашего автомобиля, для того чтобы быть основательно подготовленным. В случае если брызговики не предусмотрены по умолчанию, ва...</description>
			<content:encoded>&lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;http://mayorsk.com/_nw/0/36207323.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://mayorsk.com/_nw/0/s36207323.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG1--&gt;Теперь сотрудники ГАИ штрафуют и за отсутствие брызговиков! Среди водителей уже есть лица, которые ощутили на себе этот вид штрафа. &lt;br /&gt; Размер штрафа за такое нарушение составляет от 340 до 425 гривен. В случае повторного нарушения может быть наложен административный арест (5-10 суток) или наказание в виде лишения водительских прав сроком от 3-х до 6-ти месяцев. &lt;br /&gt; Следует отметить, что сотрудники ГАИ правы и не правы в отношении наличия на авто брызговиков. В ПДД сказано следующее: &lt;br /&gt; 31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам: &lt;p&gt; 31.4.7. Інші елементи конструкції: &lt;p&gt; е) відсутній передбачений конструкцією бампер або задній захисний пристрій, грязезахисні фартухи і бризковики; &lt;p&gt; Из вышесказанного можно сделать вывод, что сотрудники ГАИ перед тем как наложить штраф за отсутствие брызговиков должны доказать владельцу транспортного средства, что в его авто это предусмотрено заводской комплектацией транспортного средства. Из этого следует, что вам необходимо досконально изучить конструкцию вашего автомобиля, для того чтобы быть основательно подготовленным. В случае если брызговики не предусмотрены по умолчанию, ваше право - обратиться в суд.</content:encoded>
			<link>https://mayorsk.at.ua/news/sotrudniki_gai_shtrafujut_za_otsutstvie_bryzgovikov/2011-03-23-69</link>
			<category>Авто - мото новости Украины</category>
			<dc:creator>oksana2105</dc:creator>
			<guid>https://mayorsk.at.ua/news/sotrudniki_gai_shtrafujut_za_otsutstvie_bryzgovikov/2011-03-23-69</guid>
			<pubDate>Wed, 23 Mar 2011 16:08:28 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Новые радарные комплексы – вне закона!</title>
			<description>Генеральная прокуратура Украины сообщила, что , как известный уже радарный комплекс «Арена», так и новинка «TruCAM», используемые Департаментом ГАИ для контроля за дорожным движением на дорогах нашей страны, не имеют ни экспертного заключения, ни сертификата соответствия! &lt;br /&gt; За первые месяцы 2011 года в органы прокуратуры различных уровней поступило и продолжает поступать значительное количество жалоб и обращений граждан, интересующихся степенью законности составления протоколов о привлечении к административной ответственности за нарушения ПДД, определяемых при помощи вышеназванных приборов иностранного производства. &lt;br /&gt; Проведенной Генпрокуратурой проверкой было установлено, что данные устройства применяются в работе Департаментом ГАИ без соответствующего заключения экспертов либо получения сертификата соответствия, что по сути своей является грубым нарушением законов Украины «Об информации» и «О защите информации…» &lt;br /&gt; Основываясь на результатах проведенной проверки, Генеральная прокуратура, с целью защиты интересов государства и прав граждан, вынесла начальнику Департамента ГАИ В.Лозовому предписание о незамедлительной устранении выявленных нарушений. &lt;br /&gt; Следует напомнить, что лазерный радарный комплекс «TruCAM», разработанный в лабораториях NASA, был представлен широкой общественности в апреле минувшего года, а в декабре началось использование «Арены».</description>
			<content:encoded>Генеральная прокуратура Украины сообщила, что , как известный уже радарный комплекс «Арена», так и новинка «TruCAM», используемые Департаментом ГАИ для контроля за дорожным движением на дорогах нашей страны, не имеют ни экспертного заключения, ни сертификата соответствия! &lt;br /&gt; За первые месяцы 2011 года в органы прокуратуры различных уровней поступило и продолжает поступать значительное количество жалоб и обращений граждан, интересующихся степенью законности составления протоколов о привлечении к административной ответственности за нарушения ПДД, определяемых при помощи вышеназванных приборов иностранного производства. &lt;br /&gt; Проведенной Генпрокуратурой проверкой было установлено, что данные устройства применяются в работе Департаментом ГАИ без соответствующего заключения экспертов либо получения сертификата соответствия, что по сути своей является грубым нарушением законов Украины «Об информации» и «О защите информации…» &lt;br /&gt; Основываясь на результатах проведенной проверки, Генеральная прокуратура, с целью защиты интересов государства и прав граждан, вынесла начальнику Департамента ГАИ В.Лозовому предписание о незамедлительной устранении выявленных нарушений. &lt;br /&gt; Следует напомнить, что лазерный радарный комплекс «TruCAM», разработанный в лабораториях NASA, был представлен широкой общественности в апреле минувшего года, а в декабре началось использование «Арены».</content:encoded>
			<link>https://mayorsk.at.ua/news/novye_radarnye_kompleksy_vne_zakona/2011-03-22-66</link>
			<category>Авто - мото новости Украины</category>
			<dc:creator>landr</dc:creator>
			<guid>https://mayorsk.at.ua/news/novye_radarnye_kompleksy_vne_zakona/2011-03-22-66</guid>
			<pubDate>Tue, 22 Mar 2011 20:02:27 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Оформляем ДТП без ГАИ</title>
			<description>Итак, свершилось. 11 марта 2011 г. В. Янукович подписал закон, изменяющий правила и порядок оформления ДТП, при условии отсутствия в них пострадавших или погибших и повреждения только транспортных средств. &lt;br&gt; То есть, отныне, если в результате ДТП нет человеческих жертв или травм и оба водителя имеют полис страхования гражданской ответственности (приобретение которого является обязательным!), каждому из участников ДТП достаточно известить о происшедшем только соответствующую страховую компанию, а не ожидать приезда представителей ГАИ. Так же необходимым условием при этом является взаимное согласие водителей относительно обстоятельств аварии и отсутствие у обоих признаков алкогольного либо наркотического опьянения. &lt;br&gt; Перечень и порядок оформления документов в таких случаях приведен в соответствующих нормативных актах, и их, несомненно, следует изучить всем водителям в ближайшее время. &lt;br&gt; Вопрос – насколько выгоден или невыгоден рядовому автолюбителю данный Закон? Во-первых, конечно, он избавляет участников мелкого ДТП от необходимости часами ожидать приезда гаишников, во-вторых, освобождает их от административной ответственности, а, следовательно, от риска лишиться не только определенной суммы денег, но и водительского удостоверения. &lt;br&gt; Однако водителям при этом необходимо будет составить совершенно точную схему ДТП, с которой будут согласны обе стороны, т.е. одному из участников инцидента придется признать свою вину и подвергнуть себя в дальнейшем риску регресса. Сам...</description>
			<content:encoded>Итак, свершилось. 11 марта 2011 г. В. Янукович подписал закон, изменяющий правила и порядок оформления ДТП, при условии отсутствия в них пострадавших или погибших и повреждения только транспортных средств. &lt;br&gt; То есть, отныне, если в результате ДТП нет человеческих жертв или травм и оба водителя имеют полис страхования гражданской ответственности (приобретение которого является обязательным!), каждому из участников ДТП достаточно известить о происшедшем только соответствующую страховую компанию, а не ожидать приезда представителей ГАИ. Так же необходимым условием при этом является взаимное согласие водителей относительно обстоятельств аварии и отсутствие у обоих признаков алкогольного либо наркотического опьянения. &lt;br&gt; Перечень и порядок оформления документов в таких случаях приведен в соответствующих нормативных актах, и их, несомненно, следует изучить всем водителям в ближайшее время. &lt;br&gt; Вопрос – насколько выгоден или невыгоден рядовому автолюбителю данный Закон? Во-первых, конечно, он избавляет участников мелкого ДТП от необходимости часами ожидать приезда гаишников, во-вторых, освобождает их от административной ответственности, а, следовательно, от риска лишиться не только определенной суммы денег, но и водительского удостоверения. &lt;br&gt; Однако водителям при этом необходимо будет составить совершенно точную схему ДТП, с которой будут согласны обе стороны, т.е. одному из участников инцидента придется признать свою вину и подвергнуть себя в дальнейшем риску регресса. Сама процедура расследования обстоятельств дела в страховой компании теперь значительно увеличена во времени: выезд аварийного комиссара для осмотра автомобиля – с 3-х до 10-ти рабочих дней, вопрос непосредственного принятия решения о выплате либо невыплате страхового возмещения – с 30-ти до 90 дней. При этом при обнаружении даже незначительных нарушений при оформлении водителями документов по ДТП риск отказа в выплате крайне велик. &lt;br&gt; В общем, как обычно, вопросов не меньше, чем ответов. &lt;br&gt; Вступление в силу данного Закона произойдет через 6 месяцев с момента его опубликования, времени автолюбителям подготовиться к названным изменениям еще достаточно.</content:encoded>
			<link>https://mayorsk.at.ua/news/oformljaem_dtp_bez_gai/2011-03-12-65</link>
			<category>Авто - мото новости Украины</category>
			<dc:creator>landr</dc:creator>
			<guid>https://mayorsk.at.ua/news/oformljaem_dtp_bez_gai/2011-03-12-65</guid>
			<pubDate>Sat, 12 Mar 2011 12:18:48 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>АЗС или комната страха?</title>
			<description>Как было бы славно и спокойно, если бы бурные события, происходящие в далеких, многим совершенно чужих и неведомых, экзотических, ближневосточных и африканских странах, задевали бы нашу жизнь лишь видеорядом в выпуске новостей. Увы, любое мало-мальски значимое изменение в политической и общественной жизни этих нефтедобывающих государств, неизменно отражается на котировках «черного золота» на мировых нефтяных биржах, и практически всегда - в сторону, мало радующую рядового автовладельца (да и не только автовладельца, поскольку повышение стоимости любых энергоносителей неизбежно ведет к удорожанию жизни всего населения). &lt;br /&gt; Вот и события в Ливии, сотрясающие ее последние пару недель, существенно отразились на стоимости сырой нефти. Поскольку, по оценкам компетентных международных организаций, добыча сырья на богатейших в Африке нефтяных месторождениях сокращается за этот период почти на 1 млн. баррелей в сутки, то и стоимость нефти на биржах подскочила на 18 %, и превышает ныне цифру, еще не так давно казавшуюся нереальной - $100 за баррель. &lt;br /&gt; &lt;!--IMG1--&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://mayorsk.com/_nw/0/99134593.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;!--IMG1--&gt; &lt;br /&gt; Однако, интересно отметить, что опрос, проведенный агентством Bloomberg, выявил расхождение взглядов ведущих аналитиков в отношении дальнейшего поведения котировок нефти. Более половины опрошенных считают, что стоимость ее будет повышаться, четверть уверена – что понижаться, и чуть меньшее число сп...</description>
			<content:encoded>Как было бы славно и спокойно, если бы бурные события, происходящие в далеких, многим совершенно чужих и неведомых, экзотических, ближневосточных и африканских странах, задевали бы нашу жизнь лишь видеорядом в выпуске новостей. Увы, любое мало-мальски значимое изменение в политической и общественной жизни этих нефтедобывающих государств, неизменно отражается на котировках «черного золота» на мировых нефтяных биржах, и практически всегда - в сторону, мало радующую рядового автовладельца (да и не только автовладельца, поскольку повышение стоимости любых энергоносителей неизбежно ведет к удорожанию жизни всего населения). &lt;br /&gt; Вот и события в Ливии, сотрясающие ее последние пару недель, существенно отразились на стоимости сырой нефти. Поскольку, по оценкам компетентных международных организаций, добыча сырья на богатейших в Африке нефтяных месторождениях сокращается за этот период почти на 1 млн. баррелей в сутки, то и стоимость нефти на биржах подскочила на 18 %, и превышает ныне цифру, еще не так давно казавшуюся нереальной - $100 за баррель. &lt;br /&gt; &lt;!--IMG1--&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://mayorsk.com/_nw/0/99134593.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;!--IMG1--&gt; &lt;br /&gt; Однако, интересно отметить, что опрос, проведенный агентством Bloomberg, выявил расхождение взглядов ведущих аналитиков в отношении дальнейшего поведения котировок нефти. Более половины опрошенных считают, что стоимость ее будет повышаться, четверть уверена – что понижаться, и чуть меньшее число специалистов не ожидают в ближайшее время каких-либо резких колебаний. &lt;br /&gt; Ну а мы с сожалением понимаем, что в нашей стране парадоксов любой из названных вариантов развития событий, почему-то всегда приводит лишь к повышению цен на готовое топливо, и продолжаем каждое утро с тревогой вглядываться в прайс-табло на ближайшей АЗС. Увы, следует морально подготовить себя к тому, что, вероятней всего, в ближайшее время цены на бензин в Украине практически сравняются с европейскими.</content:encoded>
			<link>https://mayorsk.at.ua/news/azs_ili_komnata_strakha/2011-03-06-64</link>
			<category>Авто - мото новости Украины</category>
			<dc:creator>landr</dc:creator>
			<guid>https://mayorsk.at.ua/news/azs_ili_komnata_strakha/2011-03-06-64</guid>
			<pubDate>Sun, 06 Mar 2011 13:01:16 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Изменения в процедуре техосмотра: Могилев с Бродским определились</title>
			<description>Михаил Бродский, занимающий должность Уполномоченного Кабинета министров по дерегуляции, а также Анатолий Могилев – министр внутренних дел Украины, наконец, пришли к общему решению по вопросу изменений в процедуре прохождения техосмотра для автомобилей. &lt;p&gt; Любопытно, что еще недавно Михаил Юрьевич настаивал на утверждении законопроекта, который предлагал Государственный комитет предпринимательства. &lt;p&gt; Это стало известно после того, как Михаил Бродский заявил о результатах своей рабочей встречи между вышеупомянутыми должностными лицами на странице личного блога. Она имела место быть 3 марта 2011 года. &lt;p&gt; Следуя изложенной информации, можно сделать выводы: в скором времени сама процедура прохождения техосмотра заметно упроститься и, что особенно приятно, снизится ее стоимость. &lt;p&gt; Бродский заметил, что теперь Государственная автоинспекция не будет иметь отношения к процессу технического обследования машин. &lt;p&gt; Талон о прохождении техосмотра предполагают изготовлять из бумаги, а не пластика, как сейчас. Это существенно снизит его цену: со 180 до 10 гривен. &lt;p&gt; Приведут в соответствие с европейскими нормами и комплектацию аптечки. Предположительно, что уменьшиться перечень необходимых там средств. А также у водителей отпадет потребность каждый раз приобретать новую аптечку, так как теперь недостающий препарат можно будет докупить в любой удобной для этого аптеке. &lt;p&gt; Достигнуто договоренности о необходимости усовершенствовать нормативную базу по вопросу отмены доверенностей. Б...</description>
			<content:encoded>Михаил Бродский, занимающий должность Уполномоченного Кабинета министров по дерегуляции, а также Анатолий Могилев – министр внутренних дел Украины, наконец, пришли к общему решению по вопросу изменений в процедуре прохождения техосмотра для автомобилей. &lt;p&gt; Любопытно, что еще недавно Михаил Юрьевич настаивал на утверждении законопроекта, который предлагал Государственный комитет предпринимательства. &lt;p&gt; Это стало известно после того, как Михаил Бродский заявил о результатах своей рабочей встречи между вышеупомянутыми должностными лицами на странице личного блога. Она имела место быть 3 марта 2011 года. &lt;p&gt; Следуя изложенной информации, можно сделать выводы: в скором времени сама процедура прохождения техосмотра заметно упроститься и, что особенно приятно, снизится ее стоимость. &lt;p&gt; Бродский заметил, что теперь Государственная автоинспекция не будет иметь отношения к процессу технического обследования машин. &lt;p&gt; Талон о прохождении техосмотра предполагают изготовлять из бумаги, а не пластика, как сейчас. Это существенно снизит его цену: со 180 до 10 гривен. &lt;p&gt; Приведут в соответствие с европейскими нормами и комплектацию аптечки. Предположительно, что уменьшиться перечень необходимых там средств. А также у водителей отпадет потребность каждый раз приобретать новую аптечку, так как теперь недостающий препарат можно будет докупить в любой удобной для этого аптеке. &lt;p&gt; Достигнуто договоренности о необходимости усовершенствовать нормативную базу по вопросу отмены доверенностей. Бродский заметил, что учтут все риски и постараются предотвратить образования ситуации, что может спровоцировать рост количества угонов.</content:encoded>
			<link>https://mayorsk.at.ua/news/izmenenija_v_procedure_tekhosmotra_mogilev_s_brodskim_opredelilis/2011-03-05-63</link>
			<category>Авто - мото новости Украины</category>
			<dc:creator>Ket</dc:creator>
			<guid>https://mayorsk.at.ua/news/izmenenija_v_procedure_tekhosmotra_mogilev_s_brodskim_opredelilis/2011-03-05-63</guid>
			<pubDate>Sat, 05 Mar 2011 10:07:12 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Водительские &quot;права&quot; получили срок годности!</title>
			<description>50 лет. Таков будет отныне срок действия водительского удостоверения. &lt;br /&gt; Правда, спешу успокоить всех водителей Украины, которые сейчас же выбросят свои старые удостоверения и ринуться в МРЭО за новыми, эта информация касается только нового водительского удостоверения международного образца. Именно такое компромиссное решение записано в постановлении Кабмина «О внесении изменений в положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами», вышедшем 1 марта 2011 года. Дело в том, что Евросоюз настойчиво указывал Украине на действующую Конвенцию о дорожном движении, которая требует установления для водительского удостоверения личности срока действия, и даже грозился сделать недействительными украинские &quot;права&quot; на территории Евросоюза. Когда же высшие чины МВД Украины заговорили о введении подобного срока годности, в стране это вызвало резкое неприятие со стороны общественности. Ведь процент, выезжающих на своем авто за рубеж среди украинцев ничтожно мал, поэтому народ воспринял перспективу замены удостоверений, как очередной путь к наполнению бюджета и символ укрепления бюрократической власти. Дабы избежать проявления протестных проявлений в обществе Кабинет Министров принял соломоново решение. Именно поэтому новые международные водительские удостоверения получили ограничение действия по времени, а обычные - нет. &lt;br /&gt; Кстати по заявлению МВД в Украине сейчас действуют семь видов ВУ, самые старые из которых еще советского об...</description>
			<content:encoded>50 лет. Таков будет отныне срок действия водительского удостоверения. &lt;br /&gt; Правда, спешу успокоить всех водителей Украины, которые сейчас же выбросят свои старые удостоверения и ринуться в МРЭО за новыми, эта информация касается только нового водительского удостоверения международного образца. Именно такое компромиссное решение записано в постановлении Кабмина «О внесении изменений в положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами», вышедшем 1 марта 2011 года. Дело в том, что Евросоюз настойчиво указывал Украине на действующую Конвенцию о дорожном движении, которая требует установления для водительского удостоверения личности срока действия, и даже грозился сделать недействительными украинские &quot;права&quot; на территории Евросоюза. Когда же высшие чины МВД Украины заговорили о введении подобного срока годности, в стране это вызвало резкое неприятие со стороны общественности. Ведь процент, выезжающих на своем авто за рубеж среди украинцев ничтожно мал, поэтому народ воспринял перспективу замены удостоверений, как очередной путь к наполнению бюджета и символ укрепления бюрократической власти. Дабы избежать проявления протестных проявлений в обществе Кабинет Министров принял соломоново решение. Именно поэтому новые международные водительские удостоверения получили ограничение действия по времени, а обычные - нет. &lt;br /&gt; Кстати по заявлению МВД в Украине сейчас действуют семь видов ВУ, самые старые из которых еще советского образца. Все они будут продолжать действовать и не требуют обязательной замены. &lt;p&gt; &lt;!--IMG1--&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://mayorsk.com/_nw/0/22174818.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;!--IMG1--&gt;</content:encoded>
			<link>https://mayorsk.at.ua/news/voditelskie_quot_prava_quot_poluchili_srok_godnosti/2011-03-03-62</link>
			<category>Авто - мото новости Украины</category>
			<dc:creator>FAQ</dc:creator>
			<guid>https://mayorsk.at.ua/news/voditelskie_quot_prava_quot_poluchili_srok_godnosti/2011-03-03-62</guid>
			<pubDate>Thu, 03 Mar 2011 09:07:54 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Новинки автозавода «ЗАЗ»: Forza, Lanos автомат</title>
			<description>Как отметил заместитель главы правления ЗАО «ЗАЗ» Юрий Плечун, Запорожский Автозавод занимается усовершенствованием двигателя, который имеет 109 лошадиных сил. Этот двигатель устанавливают на автомобили ZAZ &lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://mayorsk.com/search/Forza/&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Ещё информация о новом ЗаЗ Forza&quot;&gt;&lt;span style=&quot;COLOR: #ff0000&quot;&gt;Forza&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; и &lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://mayorsk.com/search/Lanos/&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Ещё информация о новом ЗаЗ Lanos&quot;&gt;&lt;span style=&quot;COLOR: #ff0000&quot;&gt;Lanos&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. &lt;br&gt; Новый двигатель полностью соответствует европейским нормам Евро-4, поэтому его также применят на автомобили марки Lanos. Выпуск таких двигателей и коробки передач уже начался в Мелитополе, так что скоро на рынке появиться автомобили высшего класса. Со временем ЗАО планирует установить на автомобилях и автоматическую коробку передач. Этот проект будет реализован позже, так как стоимость его реализации составляет $1200. &lt;br&gt; Со второго полугодия 2011 года завод планирует обновленные автомобили выпустить на экспорт в Россию. &lt;br&gt; Вместе с новым двигателем, также появилась новая кредитная программа: «Авто в кредит». В ее разработке участвовали «Астра Банк» и корпорация «УкрАвто». Уникальность программы состоит в том, что первый взнос за автомобиль составит только 10% от стоимости. Кроме первоначального взноса преимущество &lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://m...</description>
			<content:encoded>Как отметил заместитель главы правления ЗАО «ЗАЗ» Юрий Плечун, Запорожский Автозавод занимается усовершенствованием двигателя, который имеет 109 лошадиных сил. Этот двигатель устанавливают на автомобили ZAZ &lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://mayorsk.com/search/Forza/&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Ещё информация о новом ЗаЗ Forza&quot;&gt;&lt;span style=&quot;COLOR: #ff0000&quot;&gt;Forza&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; и &lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://mayorsk.com/search/Lanos/&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Ещё информация о новом ЗаЗ Lanos&quot;&gt;&lt;span style=&quot;COLOR: #ff0000&quot;&gt;Lanos&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. &lt;br&gt; Новый двигатель полностью соответствует европейским нормам Евро-4, поэтому его также применят на автомобили марки Lanos. Выпуск таких двигателей и коробки передач уже начался в Мелитополе, так что скоро на рынке появиться автомобили высшего класса. Со временем ЗАО планирует установить на автомобилях и автоматическую коробку передач. Этот проект будет реализован позже, так как стоимость его реализации составляет $1200. &lt;br&gt; Со второго полугодия 2011 года завод планирует обновленные автомобили выпустить на экспорт в Россию. &lt;br&gt; Вместе с новым двигателем, также появилась новая кредитная программа: «Авто в кредит». В ее разработке участвовали «Астра Банк» и корпорация «УкрАвто». Уникальность программы состоит в том, что первый взнос за автомобиль составит только 10% от стоимости. Кроме первоначального взноса преимущество &lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://mayorsk.com/search/кредит/&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Ещё информация о возможностях кредитов&quot;&gt;&lt;span style=&quot;COLOR: #ff0000&quot;&gt;кредита&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, в низких ставках. К примеру, при кредите до одного года, кредитная ставка выносит 8,5%. Благодаря такому кредиту на дорогах Украины появятся новые автомобили ЗАЗ &lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 10pt&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://mayorsk.com/search/Forza/&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Ещё информация о новом ЗаЗ Forza&quot;&gt;&lt;span style=&quot;COLOR: #ff0000&quot;&gt;Forza&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. Кредит можно оформить через Интернет или в автосалонах ЗАЗ.</content:encoded>
			<link>https://mayorsk.at.ua/news/novinki_avtozavoda_zaz/2011-02-28-61</link>
			<category>Новинки отечественных автопроизводителей</category>
			<dc:creator>maria35</dc:creator>
			<guid>https://mayorsk.at.ua/news/novinki_avtozavoda_zaz/2011-02-28-61</guid>
			<pubDate>Mon, 28 Feb 2011 11:22:18 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>ЭКСПАНСИЯ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ НА РЫНОК УКРАИНЫ ПРОДОЛЖАЕТСЯ</title>
			<description>На новостные сайты Украины поступило сообщение о том, что между украинской корпорацией «Богдан» и китайской «Chongqing Lifan» достигнуто соглашение и подписан контракт на несколько лет на исключительное право поставки полного модельного ряда автомобилей «Lifan» в Украину. &lt;br /&gt; Начало продаж в торгово-розничной сети и, соответственно, обслуживание автомобилей запланировано уже на второй квартал текущего года. Игорь Ткаченко, руководитель проекта «Lifan» компании, занимающейся экспортом-импортом в составе корпорации «Богдан», уверен, что автомобили, выпускаемые под этим брендом, обязательно найдут своего покупателя в Украине. В частности до конца 2011 года планом продаж предусматривается реализация не менее 750-ти автомобилей, в дальнейшем же прогнозируется обязательное увеличение количества реализованных единиц транспорта. При этом одно из важнейших мест с сотрудничестве с партнерами из Китая занимает возможность увеличения рынков сбыта не только в Украине, но и в прочих странах СНГ. &lt;br /&gt; Корпорация «Lifan», одно из самых крупных частных промышленных предприятий Китая, основана в 1992 г.. Его специализация – не только производство легковых автомобилей, но и автобусов, генераторов и силовых агрегатов, а так же мотоциклов (предприятие является вторым в мире производителем мотоциклетных двигателей). &lt;br /&gt; Интересно заметить, что на автомобильном рынке Украины корпорация «Богдан» была до этого времени единственным оператором, не имевшим ни единого бренда из Китая в собственно...</description>
			<content:encoded>На новостные сайты Украины поступило сообщение о том, что между украинской корпорацией «Богдан» и китайской «Chongqing Lifan» достигнуто соглашение и подписан контракт на несколько лет на исключительное право поставки полного модельного ряда автомобилей «Lifan» в Украину. &lt;br /&gt; Начало продаж в торгово-розничной сети и, соответственно, обслуживание автомобилей запланировано уже на второй квартал текущего года. Игорь Ткаченко, руководитель проекта «Lifan» компании, занимающейся экспортом-импортом в составе корпорации «Богдан», уверен, что автомобили, выпускаемые под этим брендом, обязательно найдут своего покупателя в Украине. В частности до конца 2011 года планом продаж предусматривается реализация не менее 750-ти автомобилей, в дальнейшем же прогнозируется обязательное увеличение количества реализованных единиц транспорта. При этом одно из важнейших мест с сотрудничестве с партнерами из Китая занимает возможность увеличения рынков сбыта не только в Украине, но и в прочих странах СНГ. &lt;br /&gt; Корпорация «Lifan», одно из самых крупных частных промышленных предприятий Китая, основана в 1992 г.. Его специализация – не только производство легковых автомобилей, но и автобусов, генераторов и силовых агрегатов, а так же мотоциклов (предприятие является вторым в мире производителем мотоциклетных двигателей). &lt;br /&gt; Интересно заметить, что на автомобильном рынке Украины корпорация «Богдан» была до этого времени единственным оператором, не имевшим ни единого бренда из Китая в собственном портфеле. &lt;br /&gt; Основными конкурентами «Lifan» на рынке Украины будут в своих классах Chery Kimo, Chevrolet Aveo ,Zaz Lanos, Zaz Forza, Geely MK , Renault Logan, Chery Elara, Geely FC.</content:encoded>
			<link>https://mayorsk.at.ua/news/ehkspansija_kitajskikh_avtomobilej_na_rynok_ukrainy_prodolzhaetsja/2011-02-26-60</link>
			<category>Авто - мото новости Украины</category>
			<dc:creator>landr</dc:creator>
			<guid>https://mayorsk.at.ua/news/ehkspansija_kitajskikh_avtomobilej_na_rynok_ukrainy_prodolzhaetsja/2011-02-26-60</guid>
			<pubDate>Sat, 26 Feb 2011 10:44:01 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Мелкие ДТП теперь без ГАИ</title>
			<description>&amp;nbsp;В 2011году, возможно, на мелкие аварии не прийдется вызывать ГАИ. В ближайшее время в Украине хотят ввести европротокол. Это документ, где упрощена фиксация ДТП без участия ГАИ.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;Конечно, это будет возможно только в том случае, если авария произошла без пострадавших, а сумма убытков не превышает 10 тысяч гривен. Это главные условия, при которых можно будет оформить мелкие аварии без представителей ГосАвтоИнспекции.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp; Ведь в Украине итак хватает пробок на дорогах. А при оформлении мелких аварий без ГАИ вся процедура будет происходить быстрее.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp; Участники ДТП при этом должны...</description>
			<content:encoded>&amp;nbsp;В 2011году, возможно, на мелкие аварии не прийдется вызывать ГАИ. В ближайшее время в Украине хотят ввести европротокол. Это документ, где упрощена фиксация ДТП без участия ГАИ.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp;Конечно, это будет возможно только в том случае, если авария произошла без пострадавших, а сумма убытков не превышает 10 тысяч гривен. Это главные условия, при которых можно будет оформить мелкие аварии без представителей ГосАвтоИнспекции.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp; Ведь в Украине итак хватает пробок на дорогах. А при оформлении мелких аварий без ГАИ вся процедура будет происходить быстрее.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&amp;nbsp; Участники ДТП при этом должны$CUT$ иметь страховой полис. Чем еще привлекает оформление без ГАИ, так это тем, что если ГАИ не вызывается, то удостоверение водителя не забирают, а также не накладывается штраф.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp; Но страховка, обязательная при такой процедуре оформления, возможно станет дороже, так как страховые агенты скорее всего попытаються заложить в неё&amp;nbsp; риски на аферистов.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;Так как самостоятельное оформление ДТП может значительно увеличить количество махинаций.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&amp;nbsp;Новый полис автострахования уже вырос по выплатам в 2 раза, и его внешний вид теперь тоже изменился (теперь он не желтого цвета, как раньше, а бирюзового).&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp; Нам остается только надеяться, что эти новшества будут на пользу нам, автомобилистам, и что с введением такой формы фиксации ДТП станет меньше аварий на дорогах и меньше пробок. Конечно, как пешеходы, так и водители должны быть очень внимательны для этого, и ответственно соблюдать все правила дорожного движения.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://mayorsk.at.ua/news/melkie_avarii_obojdutsja_bez_gai/2011-02-23-58</link>
			<category>Авто - мото новости Украины</category>
			<dc:creator>bagirrra123</dc:creator>
			<guid>https://mayorsk.at.ua/news/melkie_avarii_obojdutsja_bez_gai/2011-02-23-58</guid>
			<pubDate>Wed, 23 Feb 2011 13:08:21 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Программа утилизации от марки ГАЗ на Украине.</title>
			<description>Группа ГАЗ сделала подарок клиентам, нуждающимся в финансовой поддержке. &lt;b&gt;С 15 февраля по 30 апреля 2011 &lt;/b&gt;года у владельцев старых коммерческих и грузовых автомобилей есть возможность обменять их на новенькие автомобили марки ГАЗ, воспользовавшись &lt;i&gt;программой утилизации&lt;/i&gt;. Фирменная &lt;i&gt;программа утилизации &lt;/i&gt;является первой в Украине программой поддержки предпринимателей. Эта программа разработана Группой ГАЗ совместно с компанией «АИС». Для того чтобы приобрести новый автомобиль по &lt;i&gt;программе утилизации&lt;/i&gt;, нужно всего лишь сдать на утилизацию старый автомобиль любой марки и любой страны производителя, при этом скидка на новый автомобиль составит сумму до 18 000 грн. Ограничений возраста старого автомобиля нет. &lt;br /&gt; &lt;i&gt;Программа утилизации &lt;/i&gt;– это отличная возможность обновить свой автопарк, избавившись от старых, небезопасных и неэкологичных машин. Адрес рекомендуемого пункта утилизации вы можете узнать на предприятии АИС в вашем городе. &lt;br /&gt; Сумма скидки зависит от года выпуска сдаваемого на утилизацию автомобиля, и составляет: &lt;br /&gt; - для автомобилей, которые произведены до 2002 г.в. (включительно) – 13 000 гривен (с НДС); &lt;br /&gt; - для автомобилей, которые произведены с 2003 г.в. – 18 000 гривен (с НДС). &lt;br /&gt; Год выпуска автомобиля определяется по графе «дата изготовления» в техническом паспорте на автомобиль. &lt;br /&gt; Дополнительно покупатель получит всю сумму денег от сдачи в лом автомобиля с пробегом, что при нынешней цене лома черного металла (от ...</description>
			<content:encoded>Группа ГАЗ сделала подарок клиентам, нуждающимся в финансовой поддержке. &lt;b&gt;С 15 февраля по 30 апреля 2011 &lt;/b&gt;года у владельцев старых коммерческих и грузовых автомобилей есть возможность обменять их на новенькие автомобили марки ГАЗ, воспользовавшись &lt;i&gt;программой утилизации&lt;/i&gt;. Фирменная &lt;i&gt;программа утилизации &lt;/i&gt;является первой в Украине программой поддержки предпринимателей. Эта программа разработана Группой ГАЗ совместно с компанией «АИС». Для того чтобы приобрести новый автомобиль по &lt;i&gt;программе утилизации&lt;/i&gt;, нужно всего лишь сдать на утилизацию старый автомобиль любой марки и любой страны производителя, при этом скидка на новый автомобиль составит сумму до 18 000 грн. Ограничений возраста старого автомобиля нет. &lt;br /&gt; &lt;i&gt;Программа утилизации &lt;/i&gt;– это отличная возможность обновить свой автопарк, избавившись от старых, небезопасных и неэкологичных машин. Адрес рекомендуемого пункта утилизации вы можете узнать на предприятии АИС в вашем городе. &lt;br /&gt; Сумма скидки зависит от года выпуска сдаваемого на утилизацию автомобиля, и составляет: &lt;br /&gt; - для автомобилей, которые произведены до 2002 г.в. (включительно) – 13 000 гривен (с НДС); &lt;br /&gt; - для автомобилей, которые произведены с 2003 г.в. – 18 000 гривен (с НДС). &lt;br /&gt; Год выпуска автомобиля определяется по графе «дата изготовления» в техническом паспорте на автомобиль. &lt;br /&gt; Дополнительно покупатель получит всю сумму денег от сдачи в лом автомобиля с пробегом, что при нынешней цене лома черного металла (от 2000 грн. за 1 т.) составит не менее 4000 грн.</content:encoded>
			<link>https://mayorsk.at.ua/news/programma_utilizacii_ot_marki_gaz_na_ukraine/2011-02-23-57</link>
			<category>Авто - мото новости Украины</category>
			<dc:creator>polos17</dc:creator>
			<guid>https://mayorsk.at.ua/news/programma_utilizacii_ot_marki_gaz_na_ukraine/2011-02-23-57</guid>
			<pubDate>Wed, 23 Feb 2011 10:08:54 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>